最佳回答：

　　《輸送設(shè)備常見問題與解決方案手冊》
　　輸送機啟動注意事項
　　一、機啟動前的檢查
　　1、檢查輸送帶是否異常磨損或損壞的情形。
　　2、輸送機底部懸垂部位于一定正常位置。（是否異常）
　　3、使用輸送帶張力調(diào)整裝置，檢查張力調(diào)整器張力是否過度，絕不能超出輸送帶所承受力量（推式輸送機除外）。
　　4、所有的支撐滾輪皆能順利轉(zhuǎn)動。
　　5、輪是否有過度磨損現(xiàn)象。
　　6、齒輪和輸送帶嵌合處之間是否夾雜異物，必須清除干凈。
　　7、所有的支撐滑軌和側(cè)邊導引裝置是否有過度或異常磨損狀態(tài)。
　　8、傳被動軸與輸送帶是否完整結(jié)合。
　　9、所有潤滑部位是否正常。
　　10、送機系統(tǒng)所有需要清潔的部位。
　　二、清潔輸送機的重要性
　　在去除污染的清潔過程中應該避免使用帶有腐蝕的清潔劑來清潔輸送帶。雖然用清潔劑能有效清潔輸送帶但卻可能會造成塑膠材質(zhì)的變化而影響壽命。
　　在清潔過程中，若要去除輸送帶底下或機身內(nèi)部的碎片、雜質(zhì)時，請先確定機器馬達是關(guān)閉的，避免造成傷害。因為在許多生產(chǎn)及輸送過程中，散落在系統(tǒng)中的面團、糖漿產(chǎn)品碎屑及外觀包裝殘屑都會造成污染問題。外來的污染有灰塵、沙粒和破玻璃屑等，都會污染輸送系統(tǒng)并造成問題，所以每日或周期性的清潔是非常重要的，應該要隨時注意輸送機周圍環(huán)境及定時的清潔輸送機系統(tǒng)。
　　三、維護及更換
　　例行維護及更換，主要上為了能事先發(fā)現(xiàn)輸送機故障的前兆。一般可依視覺檢查其磨損程度來認定是否進行更換。請依（輸送帶問題與解決）提示的重點來協(xié)助你決定或更換。

　　四、維修
　　輸送帶在一般使用下有其一定的壽命。當已使用長時間后因正常磨耗而延伸，或因為超負載而伸展，讓輸送帶節(jié)距增大；以上其中任何理由，都會造成輸送帶失去足夠嵌合齒輪的功能，此時即需維修或更換輸送帶。
　　輸送機運轉(zhuǎn)時與輸送帶、支撐滑軌和齒輪之間會產(chǎn)生自然磨耗，若有因長期或異常摩擦損耗的情形時，為使輸送機能繼續(xù)平順的運轉(zhuǎn)就必須更換。
　　通常當我們更換新的輸送帶時，應該一起更換新的支撐滑軌及齒輪，疏忽其中的一項或多項都會增加輸送機組件的磨損，進而造成縮短零件的使用期限。
　　輸送帶通常只需更換一、兩個損壞部分，或單一區(qū)域部分。因此你只需將受損部件拆下，換上新的就可以使用。

　　輸送機設(shè)備常見的問題–條齒
　　原因 調(diào)整方法
　　中間齒輪沒有固定在主/被動輪中間。 將中間輪重新調(diào)整并固定在主/被動輪中間。
　　轉(zhuǎn)動軸與輸送帶運轉(zhuǎn)方向偏差太大，沒有形成90度直角。 調(diào)整傳動固定座，使主/被動輪與輸送帶中心線成90度直角。
　　輸送機遭遇劇烈撞擊，產(chǎn)生跳齒。 撤卸并重新調(diào)整輸送帶。
　　齒輪過度磨損。 更換齒輪。
　　有異物阻礙輸送帶連接部位。 清潔輸送帶。
　　主/被動輪沒有做到角處理或襯條與鏈板接觸不夠順暢。 將主/被動輪或襯條與鏈板接觸部分做到角處理。

　　輸送機設(shè)備常見的問題—跳齒
　　原因 調(diào)整方法
　　主/被動輪和鏈板太接近，使爍爍能夠帶在連接運動是件節(jié)圓直徑與機身過度逼緊導致卡死。 調(diào)整主/被動輪和鏈板最適合的間距。

　　中間齒輪之外的其它齒輪卡死，無法做兩側(cè)調(diào)節(jié)性游移動作。 將阻塞齒輪清潔使用可以平順的做兩側(cè)活動。
　　停電或運行時因電力中斷，造成輸送機極度滿載的狀況下又瞬間電機啟動，造成過度負荷破壞性的張力。 將輸送帶表面負荷清除并將輸送帶維修安裝之后，再重新啟動電機。
　　輸送機身與輸送帶有異物阻礙（如掉落的螺栓，墊片）造成過度負荷產(chǎn)生破壞性的張力。 清除異物并重新調(diào)整輸送機身與輸送帶的間隙。
　　輸送帶偏移，在輸送時發(fā)生破壞性的阻礙。
　　詳細檢查機身結(jié)構(gòu)是否異常松動，尤其是固定螺栓。
　　固定銷脫落，導致連接心軸突出輸送帶邊緣，卡死在機身側(cè)結(jié)構(gòu)中。 更換損壞的部件，重新安裝連心軸與固定銷，并詳細檢查機身結(jié)構(gòu)是否異常松脫。

　　輸送機設(shè)備常見的問題–磨損
　　原因 調(diào)整方法
　　輸送機身結(jié)構(gòu)有角度偏差。 調(diào)整機身結(jié)構(gòu)。
　　支撐滑軌安裝時沒有與機身側(cè)邊呈絕對的平行角度。 調(diào)整機身結(jié)構(gòu)。

　　主/被動輪中間齒輪沒有準確固定在機身中間。 撤卸并重新調(diào)整固定。

　　輸送帶中央（前后端直線）沒有對準并與中間齒輪吻合。 重新對準調(diào)整輸送帶。

　　輸送機設(shè)備常見的問題–刮傷與割傷
　　原因 調(diào)整方法
　　雙槽帶表面因切割動作而造成刀口或溝槽。 用細砂紙將表面處理平滑。如以破壞鏈板結(jié)構(gòu)，請局部更換。

　　輸送機設(shè)備常見的問題–碾嘎聲音
　　原因 調(diào)整方法
　　因輸送機結(jié)構(gòu)變形產(chǎn)生主/被動輪軸上的齒輪無法正確卡合在輸送帶底部的椎形間隙中。 調(diào)整主/被動輪，保持與機身90度直角。

　　新輸送機在射出成型時有毛邊的存在與機身摩擦。 不影響輸送機運轉(zhuǎn)功能，一段時間后自然磨合滑順。或調(diào)整輸送帶與機身間隙。

　　齒輪與輸送帶或輸送帶本身過度磨損。 拆卸并更換齒輪、輸送帶。

　　沒有使用襯條（防磨條）。 增加襯條。

　　機身結(jié)構(gòu)松動。 檢查機身結(jié)構(gòu)并旋緊各部分螺絲。

　　有異物阻礙輸送帶空隙。 清理。

　　輸送機設(shè)備常見的問題–運動時有頓搓現(xiàn)象
　　原因 調(diào)整方法
　　底部回程滾輪間距過大 調(diào)整回程滾輪間距。
　　回程懸垂過大，懸部位與回程滾輪接觸角度不定過于陡峭，導致鏈板節(jié)距運動明顯，被動輪無法順暢吸收回程張力，造成頓搓。 調(diào)整回程滾輪之間。

　　主/被動輪軸與撐部分過渡角度落差過大。 調(diào)整主/被動輪軸，調(diào)整輸送帶漲緊裝置。
　　輸送帶回程張力無法他、與負載買內(nèi)張力完整匹配。 適當調(diào)整張力或增減輸送帶長度。

其他答案1：

如果是新帶跑偏的話有可能是帶沒做好，帶體兩邊厚度不一會造成跑偏；托輥機械磨損也會造成，但是影響不是很大；如果是帶給拉升出來變長所至，就如那為兄弟說的：“調(diào)整下帶的拉力”

其他答案2：

以上說的都有原因。你也應該檢查輸送帶看有沒有原因。如果輸送帶在生產(chǎn)過程中有問題。不是直的也導致跑偏的問題。

其他答案3：

不是！用的時間長了松了，你可通過調(diào)整來解決。或者在調(diào)整箱里加重量來調(diào)整！

其他答案4：

拖輥也有一定的原因,比如拖輥與皮帶架中心不正,調(diào)心拖輥與膠帶接觸的力量過小,角度過小,旋轉(zhuǎn)不靈活,等都有關(guān)系.