最佳回答：

1、車輛進入噴漆工作位時開始之前。先用清水配合清洗劑清洗車身或需要修補的板塊及相鄰板塊；
2、
用除油清潔劑除油，使用一干一濕法進行，避免車身有污染物而影響微修質量；
3、
用240號砂紙進行干磨損傷位置，再用320號砂紙細化240號砂紙的打磨痕跡，防止過深的砂紙印而影響后期質量；
4、
用壓縮空氣吹除表面灰塵，再次用除油劑清潔，采用一干一濕法進行；
5、
刮涂第一道原子灰：
（1）
正確遵循原子灰的混合劑比例，避免加入過多或過少固化劑，混合比例為100：2-3；
（2）
混合原子灰時不能使用攪拌的方法，避免原子灰產生真空，出現針孔；
（3）
刮涂第一道原子灰時，稍微用均衡力刮涂法，先填補凹陷位置，盡量避免原子灰刮出打磨位置；
（4）
裸露鐵板的位置先用合金膩子刮涂，并保證完全覆蓋裸露金屬；
（5）
填補第二道，填平整個損傷位置，同樣避免原子灰刮出打磨位置，出現脫離現象；
（6）
用紅外線烘烤5分鐘，待冷卻后再進行打磨，使用砂紙型號必須是漸進進行的；
（7）
檢查原子灰是否已經平整及無針孔，如有需要再次進行刮涂，并遵循（1）-（6）的工藝流程；
（8）
如果是水磨膩子，噴涂中涂底漆前必須用紅外線烘烤5分鐘再進行，避免后期漆面出現質量問題；
6、遮蔽：
（1） 遵循遮蔽折疊法進行遮蔽，避免油漆噴涂后出現漆膜折邊現象；
（2） 檢查遮蔽紙是否完全貼牢在車身表面，避免漆霧飛濺到不噴涂的周圍；
（3） 對相鄰的板塊進行遮蔽，避免漆霧外溢到其他板塊；
7、噴涂中涂底漆：
（1） 正確混合中涂底漆，特別對雙組分產品的混合比例嚴格執行油漆生產商的標準；
（2） 使用1.5-2.0公斤的氣壓噴涂中涂底漆，避免過高的氣壓噴涂出現粗糙而產生附著力不良的問題；
（3） 噴涂時注意不要噴涂出沒有打磨的邊位，出現附著力不良或油漆脫落問題；
（4） 噴涂2-3道層，并保證每層之間有揮發時間；
（5） 噴涂完成后，用紅外線烘烤10分鐘，必須冷卻后再進行打磨；
8、面漆噴涂：
（1） 先將噴涂氣壓調整到1.5-2.0公斤；
（2） 噴涂第一道底色漆，遮蓋中涂位置，并揮發5-10分鐘或啞光；
（3） 噴涂第二道底色漆，并比第一道稍寬10%-20%的面積，并揮發5-10分鐘或啞光，并保證已經完全遮蓋中涂底漆；
（4） 用顏色淡淺去進行過渡，并控制噴涂的層數，揮發5-10分鐘后噴涂清漆；
9、清漆噴涂：
（1） 第一道清漆必須噴涂在底色漆噴涂位置，預防底色漆在后期處理時出現脫落層現象，并靜置揮發1-35分鐘；
（2） 第二道清漆噴涂，必須比噴涂第一道清漆稍微寬10-20%的面積，避免兩層噴涂重疊導致過后的接口；
（3） 檢查噴涂后的漆面是否達到光滑度（無橘子皮），亮度高，漆膜厚度好；
（4） 用紅外烤燈烘烤15分鐘，冷卻后進行拋光處理；
10、拋光：
（1） 檢查漆面的缺失情況，如橘子皮、塵點、流掛、光澤度，再根據情況進行漆面處理；
（2） 使用清潔干凈的水配合清潔劑清洗拋光的表面；
（3） 用1500號-2000號砂紙進行對缺失位置打磨，并檢查是否完全打磨處理好；
（4） 用中粗蠟進行拋光，注意拋光機的轉速保持在1000-2000轉/分鐘；
（5） 檢查打磨的漆面是否恢復亮度，缺失是否消失，如果還存在可以進行繼續打磨及拋光；
（6） 再用光面蠟進行最后拋光。

其他答案1：

小拇指快修提示您以下幾點注意事項：
　　(1)、底漆：在噴涂清漆前底材必須徹底干燥再噴涂清漆，否則容易出現漆面失光。
　　(2)、色漆：快修必須使用單組分色漆。
　　(3)、清漆：噴涂氣壓不能太大(2-2.5KPa)每遍靜置時間1-2分鐘，視噴涂是周圍溫度而定，溫度越低靜置時間越長反之靜置時間就短。噴涂厚度以1.5-2遍不宜過厚，否則不容易干燥。清漆噴涂完必須要靜置5分鐘方可烘烤。
　　(4)、烘烤：UV燈距離部件的距離應在20-25CM距離太遠固化太慢，距離太近固化快但收縮也快容易出現橘紋和失光，對于部件的凸凹和曲線部位要根據形狀變換烤燈角度，不能遺漏。UV燈烘烤過程出現斷電或關掉不能馬上打開，要打開需要等幾分鐘因為燈管溫度很高需要等溫度降下來才能打開。紫外線對眼睛有傷害作業時要佩戴專用的防護面罩或眼鏡。