最佳回答：

噴油有3個最常見的原復因
1.機油加多了，制加到油鏡bai中間就可以了！du加多了就會在呼zhi吸閥的位置噴出來dao，直到回到正常油位就不會噴的！
2.活塞環(huán)磨損厲害，氣壓往曲軸箱回流！這個還會導致氣罐里面都會有油的！放一下排水閥看看有沒有油就知道了！
3.機油太差了，或者加的根本不是空壓機機油 。

其他答案1：

活塞式空壓機來吧？噴自油有3個最常見的原因 1.機油加bai多了，加到油du鏡中間就可以了！加多zhi了就會在dao呼吸閥的位置噴出來，直到回到正常油位就不會噴的！ 2.活塞環(huán)磨損厲害，氣壓往曲軸箱回流！這個還會導致氣罐里面都會有油的！你放一下排水閥看看有沒有油就知道了！ 3.機油太差了，或者你加的根本不是空壓機機油 原因1和3都是沒什么大問題的改了就可以，原因2就出問題了，3個月活塞環(huán)磨損厲害就證明你的機器垃圾，去投訴那商家

其他答案2：

原因很多，需要個別對待。

其他答案3：

1、油的標號是否正確，13715339029a948206331fe78988e69d13715339029油過稀，也會造成噴油，更換標號高點的壓縮機油試下。

2、箱體設計是否合理，箱體內(nèi)壓過高，也會造成噴油。

3、活塞環(huán)是否對口，不過這個是“上油”。

4、加油是否超過了 最高位置了；油加到油鏡的紅色中心位置最佳，不要超過最高位置。

在運行狀態(tài)下，壓縮機的油位應保持在最低與最高油位之間，油多會影響分離效果，油少會影響機器潤滑及冷卻性能，在換油周期內(nèi)，如果油面低于最低油位，應及時補充潤滑油，方法是 ：

停機等內(nèi)壓釋放完畢（確認系統(tǒng)無壓力），拉下電源總開關(guān)，打開油氣分離罐上的加油口，補充適量的冷卻潤滑油，空氣壓縮機正常運行后的換油時間參見定期維護保養(yǎng)表。

擴展資料：

注意事項

1、空氣壓縮機應停放在遠離蒸汽、煤氣迷漫和粉塵飛揚的地方。進氣管應裝有過濾裝置。空氣壓縮機就位后，應用墊塊對稱楔緊。

2、經(jīng)常保持貯存罐外部的清潔。禁止在貯氣罐附近進行焊接或熱加工。貯氣罐每年應作水壓試驗一次，試驗壓力應為工作壓力1.5倍。氣壓表、安全閥應每年作一次檢驗。

3、操作人員應經(jīng)專門培訓，必須全面了解空氣壓縮機及附屬設備的構(gòu)造、性能和作用，熟悉運轉(zhuǎn)操作和維護保養(yǎng)規(guī)程。

4、操作人員應穿好工作服，女同志應將發(fā)辮塞入工作帽內(nèi)。嚴禁酒后操作，不得從事與運行無關(guān)的事情，不得擅自離開工作崗位，不得擅自決定非本機操作人員代替工作。